Los 101 es una marcha/marathon en bici de montaña que se viene celebrando desde hace 13 años en Ronda, está organizada por la legión y dada la cantidad de gente q se apunta y q se queda con las ganas de apuntarse, tiene bastante fama a nivel nacional entre la gente afionada a este deporte y q gusta de participar en este tipo de eventos. Es una marcha/marathon q es en realidad un palizón. Los 101 del nombre hacen honor a la distancia en kms q hay q recorrer. Aunq el punto importante no son tantos los kms en sí, sino cómo es el terreno en q discurren, y es q aunq yo me he quedado este año sin participar, por lo q me cuentan y se lee en el foro de los 101, las subidas son de órdago a la grande, muy técnicas y bastante largas, con muchos kilómetros en las piernas, y por lo tanto, bastante difíciles de realizar.
Pasamos el finde x tierras de Málaga María, Manuel, Carlos, Emilio y yo; ellos corriendo con las bicis y yo a modo de fotógrafo reconvertido. Así q nada más llegar, la primera en la frente. Viene muchísima gente a Ronda ese finde, entre los q corren (sumados marchadores, ciclistas y duatletas) serán alrededor de las 6.000, más acompañantes y venga todos a ocupar los hoteles, y venga a ocupar la calle, y venga a ocupar la alameda, y por supuesto, venga a ocupar los restaurantes. Acertamos a cenar en un italiano, pero los pobres no daban a pasta para tantísima gente q estábamos, así q nos acostamos pasada la medianoche, q yo ya veis, ningún problema, pero para los demas…, q mañana hacen falta muchas fuerzas!!!
La concentración comienza desde primera hora de la mañana, desde los q quieren coger mejor sitio en la salida, hasta los últimos despistados q les ha pillado el toro y llegan con el tiempo justo, en definitiva, una marea de gente, nervios arriba, nervios abajo, que si el dorsal no tengo con qué agarrarlo a la bici, q si me faltan imperdibles, q dónde es la salida… Poco a poco se van cerrando todos los temas menores y aumenta un poco la tensión por salir de una vez:
Ya por fin dan la salida neutralizada, el primero en salir es Carlos (el minuto 1:45 +/- del video), el siguiente Emilio y por último pero no con menos ganas, María y Manu:
Más fotos de la salida aquí.
Ya por fin durante el desarrollo de la carrera me fui para un pueblo que se llama Arriate, aunq sólo a 5 kms de Ronda, estaba alrededor del km 30 de la carrera. Más o menos conseguí aparcar el coche rápidamente y me busqué un sitio para ver el paso de los ciclistas. La verdad es q los pueblos de esta zona son agobiantes, son todo callejas estrechas, en pendiente y en el q los coches tienen q ir en fila india. Así q si se para una calle, como si mismamente se aplicase la teoría del caos, todo el pueblo se convertía en un atasco de coches, y para evitarlo la policía municipal daba paso a los coches intercalados con los ciclistas y corredores. Entonces se encuentra uno con situaciones como la siguiente:
Semejante trasto atravesando la calle y sólo faltaban unos minutos para q empezasen a pasar los corredores… Claro, la gente lo veía y se ponía histérica, ‘pero no te pares hombre no te pares!!!!’. Como les obligan a tomar una dirección a los coches según suben o bajan y no pueden ir por donde quieren, llega el vecino indignado de turno q ni se ha enterado de qué va aquello ni nada y planta el coche en toda la mitad de la curva (delante de la señal q se ve en la foto). Y el pueblo español, q para eso está siempre del lado del más débil, le empieza a gritar de todo al conductor, lo abuchea, le nombra a todos los santos y ante tal embestida el hombre ni corto ni perezoso se pone todo rojo de furia y replica al coro q horrorizado contempla como vienen ya cuesta abajo bicis a toda leche y están viendo la leche q se van a calzar y todos gritan a los ciclistas, los cuales (pobres) se asustan más de los gritos q del coche, q de lo malo malo no se mueve (y es q el conductor ha mirado por el retrovisor y ya ha visto qué es lo q pasa y prefiere estarse quitecito).
Afortunadamente no pasa nada, pero al guripa no le queda otra q ir donde el coche, y no ahí la cosa, todavía el hombre se defiende, diciendo q aquello es un cachondeo, q las bicis son para el verano y q si no hay nadie circulando por aquí, pq demonios lo tienen q desviar hacia allí, y el policia con tal de quitárselo de enmedio le dice q se vaya q como tarde en moverse más de 2″ lo empapela. Más q Kafkiano, puritito Berlanga señores, y del bueno.
Había x ahí un legionario de muchos galones y entrado ya en cierta edad contemplando la escena y mesmamente se le estaban inchando los mismísimos de ver al cretino del coche, pero se aguanta y contiene como buenamente puede. Y como no podía ser de otra forma, esta fue la primera de varias. La siguiente es q van apartando a los coches q bajan paralelos a las bicis hacia el lado izquierdo de la carretera, y cuando se queda despejado, los sacan a todos calle abajo x ese lado. Y en esto q se queda libre el paso y mandan a los coches q se mueven, va el primero, va el segundo pero, ¿y el tercero? Ese ni se mueve, y es q el conductor se ha debido pensar q tenía q aparcar y se ha ido, ha echado el cierre, marcha atrás metida por si acaso, freno de mano hasta arriba q está en pendiente y seguro q hasta el volante se quedó bloqueado. El guripa flipa, directamente, y al legionario de galones se le empieza a subir la sangre a la cara y se pone rojo de ira. Venga, con cuidado, q los coches se echen a un lado y esquiven al q ha parado, q mientras a este me lo empuro yo, y ahí se va el guripa. Aprovechando la maniobra, se quiere meter un coche por donde no puede, se queda medio atravesado, coincide con más ciclistas q bajan y hasta yo grito pq todos los q estamos viendo la escena tenemos el corazón en un puño…

El legionario de galones a mitad de cuesta, el otro con el banderín, y los coches a la derecha de la foto esperando a que les de paso hacia la calle q hay más adelante en ese lado con coches que suben. Fíjense en el tercer coche, un passat.

A lo dicho, el passat está aparcado y bien aparcado... Y los ciclistas lo esquivan como buenamente pueden.
Uffff, segunda librada, no ha pasado nada. El legionario sube corriendo donde el coche, y llevándose el índice de la mano derecha a la sien correspondiente le debe soltar de todo al conductor, q para más inri, lleva la ventanilla del copi bajada. Para allí q sale detrás del legionario el guripa, y todavía hace valer su autoridad fuera del cuartel y le echa la bronca al de verde y que se deje de historias q aquí está él. Y como parece q el legionario se ha desahogado un poco mentándole seguramente a su madre al conductor, se aleja con cara de satisfecho y sin replicar; y el guripa en reconocimiento de tan loable retracción imita al legionario aproximando él tb su dedo índice derecho a su propia sien y nuevamente le menta a toda su familia al conductor, al copiloto y si os descuidáis a los niños q van detrás q no tienen ni culpa ni nada.
En fin, ya parece q está más o menos clara la forma de operar incluso con el coche aparcado en mitad de la carreterea y se suceden coches y ciclistas a intervalos. Aun así no tarda mucho el guripa en apurar a los coches q ve q se le acumulan y claro, el guripa silbato en boca, pasa pasa pasa q t he dicho Q PASES; para allí q se va el coche, de repente q aparecen ciclistas, la gente grita desbocada, PARA PARA PARA PARA!!!!! De tal manera q claro, el coche clava frenos y se queda casi en medio del todo. Nuestro héroe ya no sabe ni qué hacer, ni qué decir ni nada, se lleva las manos a la cara para taparse los ojos, mira al cielo, inspira profundamente y cuando baja la mirada grita con toda su mala leche, ‘¡¡¡¿¿¿¿PERO SE PUEDE SABER QUIÉN DA AQUÍ LAS ÓRDENES????!!!!!! Ustedes señoras (no es q sea machista, ni él ni yo, pero es q estábamos dos tíos nada más y el otro llevaba media hora diciendo a su señora q los toros desde la barrera se ven muy bien, pero q hiciese el favor de dejar trabajar a la gente q bastante movida había ya; y yo estaba vigilando al legionario a ver si se arrancaba), no tienen por qué decir nada a nadie, q aquí ya estamos unos cuantos para controlar los coches’. Hummm, maniobra arriesgada la de la autoridad, pero efectivamente, le sale bien, parece q todo se calma y vuelve un poco x sus cauces.
Tanto q aparece x ahí una señora q ve como los y ciclistas y coches q bajan tienen q esquivar el suyo q tan bien ha dejado aparcado. En su inocencia, o mejor dicho, en su ignorancia, la susodicha señora pregunta a uno q ve de protección civil q si su coche molesta y q si lo mueve. El otro no da crédito y le espeta q ese coche no es q esté aparcado, es q está denunciado, y q si no quiere que la empapelen ya lo puede quitar de ahí echando leches. ‘Muy bien, yo lo quito, ¿pero dónde lo aparco?’, ‘Que no señora, q ese coche se lo tiene q llevar ya, ahora mismo’, ‘Sí, si yo me lo llevo, pero si ahora lo tengo aparcado lo tendré q aparcar en algún otro sitio, q yo he venido a ver la carrera, mi marido todavía no ha pasado y le he prometido hacerle una foto cuando pase por aquí’,…,.., conversación subrrealista y todo el mundo parece q con ganas de perder los nervios.
Aparece el guripa q se ha coscado y le espeta a la señora q se lleve el coche de una maldita vez, q está en todo el medio y q va a provocar un accidente, y q entonces sí que se la carga. Ni corta ni perezosa la mujer ve q el de protección civil tenía aparcado el coche en la misma acera un poco más adelante, así q allí se va. El guripa la ve, le menta a su madre pero no sirve de mucho, q si el de protección civil tiene su coche ahí aparcado q ella tb, y q se va a hacer la foto de su querido q no le debe faltar mucho para pasar, q si acaso, cuando ya tenga la foto se lleva el coche. ¡¡¡¡Esa es la mala leche española!!!! Lo siguiente es el guripa echando la bronca al de protección civil pero bueno, ahí más o menos se queda lo cosa pq al poco viene la mujer y se va con el coche definitivamente. Ayayayayayayayayayayayay qué mal rato, ahora, el municipal se ganó el sueldo ese sábado, sólo con todo lo q tuvo q discutir y pelear, a mi me pareció q era el único sensato de todo aquel circo de mala leche, solidaridad mal entendida y honores mancillados.
Entre discusión y discusión cayeron un par de fotos, de Emilio y de Carlos, a María y a Manu los vi pero ya me había quedado sin cámara, perdón, sin baterías. Así q ya de vuelta en Ronda (llegué a eso de las tres de la tarde) me hice con una cámara desechable, y justo cuando salía, llegaba un ciclista a meta !!!!!!!! Vamos a ver, si han dado la salida a las diez y media de la mañana, son cien kms y ahora están dando las tres de la tarde, a mi no me salen las cuentas!!!! Pues todavía era el segundo, luego me enteraría q el primero, el Triqui Beltrán, había entrado hacía un cuarto de hora largo, son medias alrededor de los 20km/h, y eso en bici de montaña es mucho, y con el perfil q tenía esto, más!!
Más fotos del desarrollo de la carrera en Ronda y en Arriate aquí.
Bueno, en Ronda, renovada mi capacidad fotográfica me dirigí a la última cuesta q tenían q superar los ciclistas. Una vista de la subida da cuenta de lo q implica, si a eso añadimos q está cayendo un sol del carajo, q no se mueve ni una pizca de aire y q el piso es de adoquines, llega uno a la conclusión de q la legión está llena de sadomasoquistas, ¿qué será eso q nos mueve a meternos en semejantes jaleos? La conclusión lógica no es, ¿mandarlo todo al carajo, bajarse de la bici, tirarla por ahí e irse a buscar una terraza con sombra, una cervecita bien fresquita y a vivir q son dos días?
La cuestión es q ahí está todo el mundo, sobre la bici o andando con ella al lado. Van pasando los primeros, desfondados pero haciendo el penúltimo esfuerzo para llegar arriba del todo, pasan unos campeones en tándem, animas a la gente, es un goteo continuo. Cada vez están los corredores más juntos, a algunos los ánimos le sientan de miedo, a casi todos, alguno hay q no tanto, se ve q llevan unos cuantos kms encima y q no les sobran muchas fuerzas, ni se dan cuenta… Impresiona ver a la gente tan desfondada y sin embargo sacando el último aliento de fuerza. Algunos llegan con algo de fuerza a esta última cuesta, y no queda más remedio q descubrirse.
Yo me empiezo a rascar la cabeza ya q tengo una idea de Emilio y Carlos en cuanto al nivel q tienen encima de la bici y joder, no aparecen. Ya llevo cerca de la hora y media cuando me parece ver a Emilio abajo de la cuesta, pero va andando, vamos a ver…, sí es él, lleva el bidón verde abajo así q es él definitivamente. Cuando llega a mi altura tiene una cara el pobre q no destaca precisamente del resto (van todos medio zombies), y joder, q es muy dura la prueba, q se ha desfondado en los primeros 60kms y q no puede más. Le animo y le convenzo para q una vez recuperado el asfalto se suba de nuevo en la bici, pero x lo q me dijo más tarde, más por amor propio q no por ganas de subirse realmente. Al final 6 horas 50 minutos aprox.
Luego esperando a Carlos, estuvimos un rato, su tiempo final fue de 8h 20′ si mal no recuerdo, q está muy bien. Con Carlos lo mismo, espero escarmentar en cabeza ajena para el año q viene. Es un tío q encima de la bici se conoce muy bien, va a su ritmo y poco a poco llega a todos los altos, no se desfonda (mientras q normalment yo sí) y acaba delante de muchos q han salido más fuerte, y haciendo evidentemente mejor tiempo. Claro, lo vemos llegar, terminando de subir la cuesta andando, bufff, menuda cara traías tío, y lo primero q me espetas es ‘No es lo q te has perdido tío, es de la q te has librado’!!!!!
María y Manu se tuvieron q retirar más allá de la mitad de la prueba debido a un pequeño contratiempo, afortuandamente sin consecuencias importantes. Espero poner mis barbas a remojar, para q el año q viene, q tenemos los cinco la sana intención de volver a participar, haya aprendido a no emocionarme, a ir con un poco más de cabeza de lo q normalmente hago, y q no se dé del todo mal. Como dice María, los 101kms de Ronda son muchos kms, y le ponen a cada uno en su sitio. Allí nos veremos el año q viene, enhorabuena a los cuatro!!!
Más fotos de la llegada a Ronda aquí.

















!Viva la legión!, ¡Vivan las cadenas!, ¡Viva la necrofilia!.